KIRJALLINEN KYSYMYS E-0984/04
esittäjä(t): Piia-Noora Kauppi (PPE-DE) komissiolle

Aihe: Väsymisen merkitys kolaritilanteissa

Suomen Liikenneturvan mukaan maantieliikenteen kuolonkolarien tutkintalautakuntien tilastot osoittavat, että 12 prosenttia kuolemaan johtaneista nokkakolareista johtuu kuljettajan nukahtamisesta. Tämä tilasto tuskin kertoo koko totuutta, sillä usein väsymyksestä de facto aiheutuva kolari tulkitaan muuksi ajoneuvon käsittelyvirheeksi. Norjassa on tehty tutkimus, jonka mukaan jopa kolmannes kaikista kohtaamis- ja suistumisonnettomuuksista johtuu tavalla tai toisella väsymyksestä, kun esimerkiksi alkoholi ja huumeet ovat mukana vain 11 prosentissa onnettomuuksia.

Komission yksi painopistealue liikennepolitiikassa on liikenneturvallisuuden edistäminen. Etsiessään konkreettisia keinoja liikenneturvallisuuden parantamiseen, miten komissio aikoo ottaa huomioon väsymisturmien yleisyyden? Onko komissio selvittänyt ja jollei, onko se valmis selvittämään EU:n laajuisesti väsymisen merkitystä kolaritilanteissa?

Vastaus

Loyola de Palacion komission puolesta antama vastaus (30.4.2004)

Komissio on tietoinen arvoisan parlamentin jäsenen esittämistä luvuista, jotka osoittavat väsymyksen olevan merkittävä tieliikenneonnettomuuksiin johtava tekijä.

Väsymys on tärkeä näkökohta, joka on otettu huomioon ammattikuljettajien työ-, ajo- ja lepoaikoja koskevassa lainsäädännössä . Komissio on hiljattain tehnyt useita siihen liittyviä ehdotuksia, ja tieliikenteen tarkastuksia koskeva ehdotus on parhaillaan parlamentin ja neuvoston käsiteltävänä.

Komissio tukee tutkimushankkeita, joiden tarkoituksena on päästä selville väsymyksen (muunkin kuin pelkästään kuljettajan unenpuutteesta johtuvan väsymyksen) vaikutusmekanismeista tieliikenneonnettomuuksissa. Tällainen on muun muassa viidenteen tutkimusta koskevaan puiteohjelmaan kuuluva AWAKE -hanke . Samalla pyritään validoimaan tekniikoita, joiden avulla voitaisiin havaita kuljettajan tarkkaavaisuuden herpaantuminen ja varoittaa häntä tästä.

Komissio tukee jatkossakin tämän alan tutkimuksia.

<< Takaisin kysymyksiin