Get Flash to see this player.
Etusivu Piia-Noora Mepin työ Kalenteri Kuvagalleria Tiimi Yhteystiedot
Lisää päivän ihastuksia
Pvm Otsikko
22.05.2007 Kokoomus on suurin
21.05.2007 Blair Maailmanpankkiin?
17.05.2007 New York
16.05.2007 Dirk Nowitzki
15.05.2007 Rahoitusmarkkinat ilmastopolitiikan tukena
14.05.2007 Superviikonloppu
10.05.2007 Itävallan ruusukampanja
09.05.2007 Paltamon täystyöllisyyshanke
08.05.2007 Euroviisuhuuma
07.05.2007 Iran ei aio luopua ydin(ase)ohjelmastaan.
04.05.2007 Piirustuskilpailu
03.05.2007 Ranskan vaalikeskustelu
02.05.2007 Ruotsin hallitus ryhtyy toimiin
 
<< Edellinen sivu    
   
Loppuuko Strasbourgin ralli?
25.02.2008

Eurooppalaiset veronmaksajat maksavat vuosittain 200 miljoonaa euroa siitä, että parlamentin täysistunto pidetään Strasbourgissa, mikä tarkoittaa meppien ja avustajien lisäksi koko virkamieskoneiston siirtymistä Ranskaan yhdeksi viikoksi kuukaudessa. Entinen meppi ja nykyinen Ruotsin EU-ministeri Cecilia Malmström oli yhdessä Campaign for Parliamentary Reform -ryhmän kanssa aloittamassa http://www.oneseat.eu/ -sivun perustamista, jonka tavoitteena on lopettaa Strasourgissa laukkaaminen ja pitää kokoukset pelkästään Brysselissä. Myös itse olen ollut alusta asti mukana tässä kansalaisaloitteessa. Jo 1 225 841 eurooppalaista on antanut tukensa tälle hankkeelle!

Kuukausittainen Euroopan parlamentin ralli Brysselin ja Strasbourgin välillä on nyt ensimmäistä kertaa keskustelussa virallisella foorumilla asian edettyä EU:n vetoomusvaliokuntaan. Vetoomusvaliokunnassa enemmistö oli kansalaisaloitteen puolustajia. Näyttää siltä, että aloite tavalla tai toisella on menossa parlamentin täysistuntokeskusteluun. Jos parlamentissa asiasta keskusteltaisiin ja lopulta äänestettäisiin, olisi mielenkiintoista tietää, kuinka moni enää puolustaisi Strasbourgia täysistuntopaikkana ja millä perustein.

Vetoomuksen esitellyt itävaltalainen Peter Strempel vertasi osuvasti summan suuruutta Erasmus-opiskelijaohjelmaan, johon kuluu vuodessa vajaa neljäsosa Strasbourgiin matkustamisesta kuluvasta summasta. Kyse ei ole myöskään pelkästään rahan tuhlauksesta, vaan myös ympäristön tilasta. Vuoden takaisten laskelmien mukaan Strasbourgin matkat tuottavat 20 000 tonnia hiilidioksidipäästöjä. EU:n päästötavoitteiden edessä tuntuukin todella hölmöltä, että asiaa ei saada korjattua. Tottakai koko kuukausittainen siirtyminen edestakaisin tuntuu myös ajanhaaskaukselta, niille matkatunneille löytyisi paljon parempaa tekemistä.

Koko Strasbourgin sirkuksessa on kyse vain Ranskan ylpeydestä, koska maa ei halua luopua sille tärkeästä täysistuntopaikasta. Strasbourgin kokouksia voidaan perustella mm. historiallisilla seikoilla ja rauhan symbolina Ranskan ja Saksan välillä, mutta koko EU:han on tuota suurta rauhanprojektia. Ei aivoja saa jättää narikkaan symbolin vuoksi!

Parlamentilla ei kuitenkaan valitettavasti ole tässä asiassa laillista valtaa vaan päätös vaatii jäsenmaiden yksimielisyyden. Pointti on kuitenkin, miten 1,2 miljoonan eurooppalaisen kansalaisaloitteeseen tullaan suhtautumaan. Se määrittänee pitkälti myös sitä, miten Lissabonin sopimuksen myötä viralliset roolit saavuttaviin kansalaisaloitteisiin tullaan suhtautumaan.
 
Takaisin etusivulle